Acura побаловала тизером нового поколения RDX

Новый RDX, засветившийся на
тизере, ждёт дебюта в рамках автосалона в Нью-Йорке.

Новый RDX, а модель выйдет уже в третьем поколении, окажется
построена на совершенно другой платформе. Внедорожник будет
использовать 2,0-литровый турбо-мотор, который станет работать в
дуэте с 10-ступенчатой автоматической коробкой передач. Систему
полного привода Super-Handling All-Wheel Drive ждите. Отдельно на
этом остановились, поскольку такой полный привод предусматривает
наличие управляемого вектора тяги.

Acura утверждает, что новый RDX является отправной точкой для
очередного витка дизайн-направления в компании. Вспоминая концепт,
можно сделать вывод, что серийный автомобиль будет иметь угловатый
и в чём-то резкий стиль. В салоне ожидаем увидеть огромных размеров
экран информационно-развлекательного комплекса. Комбинация из кожи,
дерева, металла обеспечит совершенно высочайший уровень восприятия
модели.

Предсерийный вариант RDX показал рост габаритов. Вероятно,
прибавит в размерах и серийный вариант. Это должно пойти на пользу
пассажирам второго ряда, а также увеличить вместимость
багажника.

Спортивный вариант A-Spec, дразнящий нас на этом
тизер-изображении, имеет плюс стильные колёса.

Новый RDX поступит в продажу в середине 2018 года. Более
подробная информация о ценах и комплектациях поступит позднее.
Acura покажет автомобиль впервые публике в рамках автосалона в
Нью-Йорке.

У автопортала Car.ru также есть паблики Facebook и Вконтакте. Присоединяйтесь!

Источник

Mercedes A-Class Sedan: что-то близкое к серийному от независимых дизайнеров

Это всего лишь рендер нового Mercedes-Benz A-Class Sedan, а реальный серийный
вариант мы должны увидеть через несколько месяцев.

Новый Mercedes-Benz A-Class в кузове Читать далее Mercedes A-Class Sedan: что-то близкое к серийному от независимых дизайнеров

Новое поколение Toyota RAV4 приоткрыли при помощи первого тизера

На автосалоне в Нью-Йорке Toyota представит свой новый
RAV4. Сейчас же радуемся тизеру.

Японский автогигант дал нам первое представление о том, Читать далее Новое поколение Toyota RAV4 приоткрыли при помощи первого тизера

Range Rover Sport SVR устанавливает новый рекорд дороги на пути к Тяньмэнь

Jaguar Land Rover отправил Range Rover Sport SVR на
покорение извилистого пути к вершине Тяньмэнь.

Дорога, ведущая к китайской горе Тяньмэнь, всемирно Читать далее Range Rover Sport SVR устанавливает новый рекорд дороги на пути к Тяньмэнь

Премьеры Женевы, которые не доедут до России

Мы были бы безмерно рады видеть всех дебютантов Женевы на российских дорогах. К сожалению, это утопия. А потому многие из интересных экспонатов так и останутся для нас недосягаемы.

В первую очередь, хочется пожалеть о мизерных продажах в России марки Peugeot. Альянс PSA, Читать далее Премьеры Женевы, которые не доедут до России

Главные премьеры Женевского автосалона для России

Из десятков мировых премьер Женевы, к сожалению, далеко не все доберутся до российского рынка. Но и тех машин, которые в течение года появятся в шоу-румах наших дилеров, немало. О них наш рассказ.

«Бюджетники» в богатой Женеве не в почете. И уж тем более те, которые Читать далее Главные премьеры Женевского автосалона для России

Вот вам поворот. Genesis G70 ждёт «ручку»

Кажется, что седан Genesis G70 получит механическую
коробку передач.

На веб-сайте EPA, а эта организация занимается регистрацией
топливной эффективности транспорта, раскрывается информация о том,
что «механика» будет доступна как опция для южнокорейского
премиум-седана G70. Согласно сведениям EPA, механическая коробка
передач станет предлагаться в качестве «напарницы» 2,0-литровой
силовой установки в 254 лошадиных силы мощности.

Одновременно авто также можно будет получить с 3,3-литровым
твин-турбо V6, но этот двигатель удалось «подружить» лишь с
восьмиступенчатой автоматической трансмиссией. Лично мы хотели бы
увидеть механическую коробку передач и с более мощным двигателем,
но на данный момент Genesis об этом, видимо, даже и не думает.

Согласно тому же источнику, 2,0-литровый вариант с 6-скоростной
«ручкой» окажется заднеприводным и обретёт самоблокирующийся задний
дифференциал. Ждём плюс тормоза Brembo и 19-дюймовые колёса.

У автопортала Car.ru также есть паблики Facebook и Вконтакте. Присоединяйтесь!

Источник

Фейслифт-вариант «вагона» Mazda6 показан на Женевском автосалоне-2018

Обновлённую Mazda6 для Европы продемонстрировали в
Женеве. И если пересмотренный седан мы уже видели, то «сарая»
нет.

Напомним, что фейслифт-вариант Читать далее Фейслифт-вариант «вагона» Mazda6 показан на Женевском автосалоне-2018