Тягачи TuSimple приступили к выполнению рейсов в режиме
автопилотирования.

Пока машины из опытной партии делают от 3 до 5 поездок в день.
Компания разработчик обещает в скором времени поставить на колеса
парк грузовиков в количестве 50 штук.
Совместный проект китайско-американского капитала на этапе D
постройки роботов затратил 95 млн. долларов в эквиваленте.
Финансово в проекте участвует несколько организаций:
- Sina — корпорация из Поднебесной;
- Composite Capital — инвестиционная компания из Гонконга.
Участники заявляют о суммарных вложениях в 4 этапа проекта на
уровне 178 миллионов американских долларов. Сам стартап после
завершения конструкторских разработок уже имеет рыночную
капитализацию на уровне 1 миллиарда USD. С учетом единоличного
лидерства на рынке «робофур», эта цифра не является
окончательной.
Испытания тягачей будут проходить на трассах Техаса и
Нью-Мексико. Первые пробные поездки проводятся в Аризоне. Компания
TuSimple не стала заниматься разработкой тягачей. Готовые системы
датчиков, связанные с камерами, монтируют на американские грузовики
Peterbilt.
В движении каждую фуру сопровождает водитель и инженер. Их
задача страховать движущийся транспорт, заниматься сбором
информации. В будущем контролировать движение грузовой машины будет
оператор — один на все объекты.
Сегодня зарплата водителей дальнобойщиков — весомая статья
затрат транспортных компаний. С приходом роботов, рентабельность
перевозок удастся значительно повысить.
У автопортала Car.ru также есть паблики Facebook и Вконтакте. Присоединяйтесь!
Источник